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剛舉行16周年慶的德翔海運，在建立全球第25大，台灣第4大貨櫃船公司的穩健基礎之後，展開自有船隊擴建計畫，上周五（21）首批委託台船建造的4艘1800箱（20呎櫃）哪張信用卡優惠最多貨櫃船，第1艘「德翔曼谷輪」才交船，本周即將展開第二批4艘新船合約談判。



最快明下半年交船德翔董事長陳德勝在「德翔曼谷輪」交船前夕的前夜祭上，公開表示公司自2015年以1億美元向台船訂造4艘新船後，決定逐步擴大自有船比例，其中4000到6000箱的貨櫃船，因為市場供給過剩，會尋找船況較好的二手船買進，公司使用比例高的1000到3000箱貨櫃船，會向造船廠下單訂造。

陳德勝透露，公司下一個階段規畫訂造兩艘可裝載1000箱的小型貨櫃船，以及兩艘可裝載2800箱的中小型貨櫃船，會儘量在台船建造，預計年底前下單。台船總經理陳豊霖表示，如果順利簽約，以台船基隆廠目前接單狀況，快的話第二批4艘2018年下半年就可以開始交船。綠色環保 節能低噪音「德翔曼谷輪」船長172公尺、寬27.5公尺，除了配合綠色環保技術，採取節能低噪音設計外，且具備優異裝載性能，船隻將在明年第一季以前全部交船，將投入德翔JHT航線，該航線為德翔黃金航線，連結日本-台灣-香港-泰國航段，靠港順序為：大阪-神戶-名古屋-橫濱-東京-基隆-台中-高雄-香港-蛇口-林查班-曼谷-林查班-香港-蛇口-大阪。德翔海運目前經營的航線已達49條，除了亞洲、中東與澳洲航線，也經營兩岸航線。今年上半年公司營運船信用卡推薦 ptt舶艘數從38降到32艘，但在營運量卻逆向成長了5％，主要是透過與同業聯營、互換艙位與買艙、賣艙方式，降低營運成本與提高艙位的使用率，預期在2017年總裝載量將超越169萬箱，年增率約3％。(中國時報)

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